CX-3の所有車プロフ・セラミックメタリック・コロナ&インフルエンザ予防‼️に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CX-3の所有車プロフ・セラミックメタリック・コロナ&インフルエンザ予防‼️に関するカスタム事例

CX-3の所有車プロフ・セラミックメタリック・コロナ&インフルエンザ予防‼️に関するカスタム事例

2019年08月21日 23時22分

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Jマツダ CX-3 DK5FW

CARTUNE初めました‼️宜しくお願いします🙇CARTUNE歴が短いのもありキレイな写真は少ないです。努力します💪イジりネタより維持りが多めになると思います🤔現状維持が理想。好きな車が多数あるので、多ジャンルの方をカバーします。フォローして頂けたら嬉しいです。ダメならスルーお願いします🙏色々なカスタムカーが見られるのは楽しい。宜しくお願い致します🙇

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中古で手に入れました。グレードはXDツーリングLパッケージです。日本車離れしたオシャレなデザイン。魂動デザインは本当に活き活きしていて好きです。雰囲気というかオーラを纏っている気さえします。カラーリングも相まって何か新しさを感じます。18inchの純正ホイールの力強さも好きです。重いけど😅💦走らせること自体が楽しくなるディーゼル車。MTモードで引っ張ると唸りながら突進していくようなイメージ。ディーゼルだからと言ってネガな部分は今のところ感じていません

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純正のDRLが納車時から着いてました。派手すぎず好きです。ポジションランプがずっと点きっ放しなのと同じ状態なのですけど球切れもするんでしょうけど10年くらいは平気なようです。対向車からの発見が早くなり、事故率が下がるというのが目的らしいので便利だと思っています。他車の純正のナイトホーンだと思うのですが着いてますね🔊シングルのようですが、ノーマルと比べると防音の関係から車内ではあまり聞こえてこないのですが、高音寄りですかね?やっぱりあまり鳴らさないけどダブルホーンにしたいです🤔純正交換タイプのエアクリーナーについては少しだけ吸気音が聞こえる印象で、吸い込んでいるなとわかります。変化については俺が鈍感だからなのか今のところはっきりとはわかりません。若干、引っ張ってみたら伸びはいいのかもしれないです(タコメーターの上がり方のみで判断してます)

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リヤは本当にノーマルのまま。特にイジりたい部分はないですが、せめてマフラーカッターくらいは入れたいかなぁ~。それ以外はノーマルでもいいかなと思いながらたまに眺めていたりします。太めのマフラーカッター入れたらバランスが良くなるような気がします🤔

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