アクセラスポーツのソウルレッド・耳・ドアミラーハウジング・Mazda3・試乗車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アクセラスポーツのソウルレッド・耳・ドアミラーハウジング・Mazda3・試乗車に関するカスタム事例

アクセラスポーツのソウルレッド・耳・ドアミラーハウジング・Mazda3・試乗車に関するカスタム事例

2019年06月29日 22時58分

船長のプロフィール画像
船長マツダ アクセラスポーツ BM2FS

忘備録。 ほぼDIY。 ノーマルの良さを活かす!をモットーに。 カメラ:Nikon D5600、D850 インスタ sencho_3

アクセラスポーツのソウルレッド・耳・ドアミラーハウジング・Mazda3・試乗車に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

一昨日、ディーラーに荷物が届いたと連絡が来ましたので、今日取ってきました。

そうです。ドアミラーハウジングを、ソウルレッドにしました。

船長の女子力が5上がった!(タラタラッタッタッター)

ミラー取って、爪外してってのが面倒なので、マイナスドライバーで道作って、内張剥がしでえいっとやったら簡単に取れましたw
運が悪いと割れるので推奨はしませんw

アクセラスポーツのソウルレッド・耳・ドアミラーハウジング・Mazda3・試乗車に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ついでに、と言ったらなんですが、
営業「時間あります?」
船長「全然ありますけど、なんでです?」
営業「実は、このマツダ3、マニュアルなんすよ。乗りません?」

乗る以外の答えがあるのですか?

阪奈道路通って、磐船街道下って帰りましょう!
なーんて言うもんだから、しっかり峠の走りを楽しませてもらいました。

試乗車だから、ガッツリは攻めませんが、7割ぐらいで。
かつて死ぬほど走った道路ですから、もう体が覚えてます。次のコーナー曲がったら踏む。とか。

コーナリングも素晴らしいし、安定感あります。
トーションビームを敢えて選択したというのもうなずけます。
ほんと、いい車だわ。コスパもいい。
パワー不足だけは否めない。2速は使えるけど、3速だとしんどかった登り。

でも楽しい。

登りは思ったように加速しないのよ。

マニュアルの設定も、1.5ガソリンしかないのよ。
なんかもったいないなぁ〜と思いながら。
まぁ楽しかったからいいです。

ほんと、スカイアクティブXを積んだ車両が楽しみ。

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