2018年10月29日 18時06分
バー締結ボルト意外全てアルミ削り出しの贅沢仕様。
フロントはターンバックル式でテンション調整が簡単にできます。
ユーティリティーボックスの開閉はちょっと難有り！(笑)
車体がシャキッとしてサス本来の性能が発揮できるようになりハンドリングが良くなりました。
スカットルシェイクも改善されます。
リアはバーが曲がっているためテンション調整は少し面倒ですが可能です。
サスの動きをしっかり受けとめられる様になり乗り心地が良くなりました。
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