ランサーエボリューションのたけさんが投稿したカスタム事例
2018年08月02日 00時30分
たけ三菱 ランサーエボリューション
ランエボは3.6.9.10と乗り継ぎました。2000年からエボ6で5年間、エボ9で6年間、エボ10で10年間ジムカーナをやっていました。 昨年は息子がヤリスGR4にて全日本格式の大会で、本人にとってもヤリスにとっても初優勝を達成。2022年から私がヤリスにて全日本ジムカーナ選手権シリーズ8位、'23年シリーズ10位となりました。
昨年年末近くにはバックギヤ、今回ミッションメインシャフトの１速ギヤ部の破損です。ミッション修理と同時に今年２回目のクラッチ交換。息子とのダブルエントリーでメンテナンス代半端ないって！(;￣ー￣A
クラッチはシングル、ツイン、カーボンツインと色々使いましたが、しょっちゅうオーバーホールや交換する場合、シングルが一番経済的だと結論が出ました。
