アルトワークスのトラストマフラー・ワゴンR用流用・絶版マフラー・好みの音・DIYマフラー交換に関するカスタム事例

今日も福岡県久留米市は26℃まで行ったとニュースであってました😵‍💫

療養期間を利用して車庫の中の溜め込んだ不用品を断捨離してた時に汗が止まらないはずです🫠

CARTUNEの皆様こんばんは🌇

毎度お馴染みワークス君🚗

見ての通り昨日スズキスポーツストリートマフラーからCTワゴンR用トラストMXマフラーに交換しました🔧

マフラーを交換したのは親友が貸してたブリッドのシートを実家に放置して飼い猫に使用不能にされた為に珍しいシートだったらしく市場には無かったので親友の提案で代わりに程度が良く1番安かった55.000円のレカロSR3トムキャットの金額の一部で買えたのでした🙌

安心安定の保安基準適合マフラー🙌

エキゾーストはF6Aツインカムターボエンジン〜純正エキマニ〜スズキスポーツF90ターボ〜純正アウトレットパイプ〜オートジュエルストレートフロントセンターパイプ〜トラストMXマフラーと言う構成です🙄

ただ単にスズキスポーツのSt-Rマフラーと同様にテールエンドが肉薄のスラッシュカットデザインが大好きな為、何気に旧規格のスズキ車のマフラーをアップガレージのサイトで漁ってたら今回交換したトラストMXマフラーを発見し次の日に注文しに行き今回、交換の運びとなりました🙌

ネットに全く情報がなかったので装着してエンジン掛けるまでは、どんな音色かな〜？と思い朝早くから自宅車庫の秘密基地に篭って交換し🔧

取り付け完了し、いざエンジン始動🙄

もうね掛かってファーストアイドルからアイドリングが落ちつくまでやレーシングしたりした時の音質や音量が程良く好みでした😆🙌

そのまま窓を開けて試運転に普段の乗り方や0からフル加速時に回転が上がるに連れてコーンとNAみたいな綺麗な脳天突き抜ける程に好みの音色です🥲

情報が無かったので直接トラストに電話して当時の情報をお聞きした答えでは車検対応なのと全回転域のトルクを太らせたとの事でした👍

運転して感じた体感はスズキスポーツストリートマフラーよりトラストが仰られた通り低回転域〜高回転域まで全域で乗りやすくストレートフロントセンターマフラーと組み合わせてもスズキスポーツよりアイドリングから高回転域まで綺麗に纏まった品の良い音色🎵

結果は大満足良い買い物でした😊

これで保管中のマフラーコレクションは純正同等品マフラー、CTワゴンRフジツボパワーゲッター、スズキスポーツストリートマフラーに増えました😁

おわり。