スイフトスポーツのチタンサクション・本気の部品・名前だけの部品はうんざりに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのチタンサクション・本気の部品・名前だけの部品はうんざりに関するカスタム事例

スイフトスポーツのチタンサクション・本気の部品・名前だけの部品はうんざりに関するカスタム事例

2020年12月04日 23時29分

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shinpaoyajiスズキ スイフトスポーツ ZC31S

コツコツやってます、スクエア ハイパーエンジニアリングです♪ 基本‘走らせる’車が好きなジイさん1人でやってます。 毎日毎日バタバタしていて仕事とSNS書くのが精一杯の日々ww あっ❗️じーさんなんで'フォロー'とか'フェロワー'とかよく分かっていませんw・・すいません。。 バス釣り&ボートも自転車も趣味です♪

スイフトスポーツのチタンサクション・本気の部品・名前だけの部品はうんざりに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

チタンを使い・・今更ながら新開発を😅

スイフトスポーツのチタンサクション・本気の部品・名前だけの部品はうんざりに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

エンジンは'空気密度が大事'

それと同じく'空気流速'も大事。

と言う事で'ベンチュリーサクション'を作ります。

意味の薄いチャンバーやただのパイプでは無くどこで空気を飽和させ、どこで流速を作るのかで作るサクションパイプセクション。

実は過給機を使わないエンジンほど大事、圧を上げれば密度が下がり、密度を上げれば飽和する

本気のサクションを試作します😊

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chatGPTにかっこよくしてもらいました。結構気に入ってます。

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