2023年08月24日 13時48分
どちらかと言えばヒヤッとした故障というより血の気が引いた破損というのかも(笑)
サスペンションブレース取付の時に、純正だと長さが足りないのでホームセンターのボルトで締めたら、規定トルク前に折れた。
幸いボルトが弱く折れ込んだネジもわりと簡単に除去出来てボディに溶接されてる雌ネジも無事だったので純正同等の高力ボルトに交換しました。
ボルトが折れ込んでた雌ネジ側
無事規定トルクで締めて完了
純正ボルト(下)と新しい高力ボルト(上)
どっちも同じ強度区分のボルトです
初めてお題にのってみた📸海と愛車、大阪の泉大津にて撮影した写真です🫡
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