デルタのLANCIA DELTA integrale 16V・MARTINI・CARPLAY・防眩カメラに関するカスタム事例
2025年05月10日 12時11分
2023年6月にcartune参入❗️LanciaDelta Integrale16VとKTM RC250に乗っています。自分の手でクルマ・バイクをメンテするクルマ好きオーナーを応援しています📣 メインはFacebookで投稿しています。
【ドラレコのリアカメラを防眩カメラ🎥に変える】
GWの中日、めちゃくちゃ良い天気でしたね👍
何処へ行っても人だらけなので、いつもの週末と同じ感覚で、都内某所でドラレコのリアカメラを交換しました😃
どういう事かというと、今付けているカメラは、ドラレコに付いてきたもので、SONYの高性能CCD暗視カメラ(ホントかぁ❓👀)で、確かに夜間もLEDの補助灯無くても、暗闇でしっかり映像が見えます。
しかし❗️ヘッドライトの光を浴びると、映像がほとんど真っ白になって、いわゆる白飛びしてしまうんです…⤵︎
その対策として、暗視機能に加えて防眩機能があるCCDカメラ🎥に変えようというのです🤔
amazonのセール期に、事前に購入したもので、返品を考えるなら1ヶ月以内に動作確認をしなきゃいけないところ、ギリギリ1ヶ月内での施行でした💦
結論、今配線済みのケーブルがそのまま使えたので、最小限の工数でカメラ🎥交換が出来ました👍
#LANCIADELTA #integrale16V #MARTINI
GWを普通の週末として過ごすワタクシ👀💦
太陽の向きを考慮して、室内が日陰になるよう、今回はこの向き👍
この角度なら、integrale16Vでも、フロントフェンダーが大きく出てるように見えますね🤔
中古車販売店で、コレを目の当たりにして買ってしまいました👀
トヨタ博物館クラシックカーフェスティバルから戻って、2週間後なので、まだホイール🛞の白さを維持できています👍
またしばらくしたら、汚れてしまいますが…⤵︎
こちらがドラレコに付いていた、SONY製CCD暗視カメラ。
ドラレコを買う時は最低限、暗視カメラである事が必須です❗️
街灯の全くない暗い場所で、断然威力を発揮します👍
この黄色いコネクターが現行の暗視カメラ。
黒いコネクターが今回の防眩カメラ。
コネクターのピンの数、ソケットの形状が全く同じである事を何度も何度も確認👀
でも、配線自体が違うとショートしかねないのを覚悟して、ブスっと差し込み❗️😱💦
恐る恐るモニターに電源🔌を入れてみましたが、無事、映像が出ました🎉
中国製品だから全く信用していませんでしたが、大量生産の利益効率を考えたら、そりゃ規格は合わせますよね…🤔
常識的ならですが…👀
でも、良い子はマネしないように❗️
ちゃんとテスターを当てて、プラス、マイナスだけでも確認しましょう👀
リアゲートの内張りを外すと、こんな感じになります
外からの配線は、ココから通しています👀
外から見るとココ。
今思えば、このサビを処理しておけば良かった😱
次回、対策したいと思います🤔
少しカメラのボディサイズが、大きくなった❓❗️
でも、白飛びで後方が見えなくなるのは危険⚠️なので、仕方ないところ…🤔
元々使っていた暗視カメラと、防眩カメラに付いてきた本来繋げるべきケーブル👀
コネクターの規格と配線が合っていたので、現行の配線がそのまま使えて、室内配線の工数がグッと減りました👍
で、このカメラ🎥は暗視カメラとしては優秀なので、ナイトビジョン用に使うか、差し当たり、CARPLAYモニターに繋いで、別角度のフロントカメラとして使いたいと思います🧐
内張りはキズがつかないように、草の上にエスケープ
外す時は、ココのツメが重要❗️
割れたら大変ですが、ある意味、思い切りが大事かも🤔
ココの鍋皿ネジが当たるので、外す時もはめる時も苦労します💦
巨大なCARPLAYモニター❗️
40代から老眼が進んでいるので、カッコ悪くても安全運転優先で、大きめのものを使っています💦
このCARPLAYは、元々バックカメラ機能かつ録画機能も付いているので、CAM INのプラグの口があります❗️
ココに先程の暗視カメラを繋げば、第二のフロントカメラ、簡易ナイトビジョンになりますね🧐
ドラレコとは違う向き、角度にに設置すれば、ツーリングなどのイベント時に、いつもと違った映像をコンテンツ化出来そうです🎉