ハイラックスのリフトアップ・TANABE UP210・265/70R17・GUN125・ハイラックスに関するカスタム事例

ディーラーの指定工場にてリフトアップしてもらって帰ってきました！！
まずは様子見でフロントのみ1.5インチリフトアップしてみましたが、見事に水平になって中々に満足な仕上がりです！
後になってもっと上げたくなるかもしれませんが…笑

サスはJAOSのBATTLEZとTANABEのUP210で迷いましたが、安さに負けてUP210にしました笑
市街地での乗り心地はそこまでの変化は感じられませんでしたが、ハンドリングやコーナー進入時のロールはさすがに純正よりは少し劣るかな〜といったところです。
ただコスパで考えると十二分に素晴らしいサスですね！
そこまでのリフトアップ量を望まない方には自信を持って勧められる商品かと。

純正車高だと265/70/17オフセット+20のスタッドレスでも低速でハンドルを切る際タイヤがインナーフェンダーに軽く当たっていたのですが、この程度のリフトアップ量でもそういった煩わしさからは解放されました（フロントはマッドフラップ外し、インナーフェンダーは純正のままです）

夏はとりあえず285/70/17のマッテレを17インチ±0〜+20くらいのホイールに履かせてオーバーフェンダーを別途購入したいな〜とは思ってるのですが、インナーフェンダーをjaos製にするだけでは厳しいでしょうかね？
やっぱりさらに車高上げないと厳しいですかね？笑
オフセット+20のアルミならフロントのみの1.5インチアップで285/70履いてる方を見たことがありますが、それ以上ツラを攻めると厳しいのかなぁ〜
攻めてみるか安定でいくか…迷いますね〜〜〜笑

before

after

チラッと見える赤いサスが良い感じです！