マークIIの過去車紹介・お世話になりましたm(__)mに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マークIIの過去車紹介・お世話になりましたm(__)mに関するカスタム事例

マークIIの過去車紹介・お世話になりましたm(__)mに関するカスタム事例

2018年04月26日 23時49分

ぷれちぇいのプロフィール画像
ぷれちぇいトヨタ マークII

それなりに近くて会える仲間、コメントくれる方だけにしたいので、数だけのフォローにはお返ししておりません、ごめんなさいm(__)m 主に首都高、299、狭山湖走ってます(^_^) いわゆる走り屋とゆう部類に入りますので、基本的にはだべるより走りで語り合いたいです(^w^) 愛車でドライブ、時間をかけて洗車をしている時が至福の一時です(-.-)y-゜゜゜ よろしくお願いします(*^ー^)ノ♪

マークIIの過去車紹介・お世話になりましたm(__)mに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

スマホ壊して無くなった画像が、みんカラの過去のアカウント発見して数枚出てきました((o(^∇^)o))

チェイサーに乗り換える前は、こんな90マークⅡに乗ってました(^w^)

この写真は、自分が所有してた時の最終形態です(*´ω`*)

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この最終形態はボロボロミサイルになってたので、イカにお金をかけずにカッコ良くするかって事しか考えて無かったですw

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しかし90エンジンはパワフルでしたね!!(゜ロ゜ノ)ノ

大した事無いエンジンルームですが、ナイトペイジャーのツインサクションをベースに、自作加工して大きいエアクリ2個付けた事が唯一の自慢ポイントですww

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納車時の姿はこんな感じでしたw(゜o゜)w

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この写真は納車しておそらく1年後くらいの姿です(^_^ゞ

さすがに元の紫が派手系な紫だったので、板金塗装をしてる友達に格安オールペンしてもらって、その彼の影響とゆうか半ば強制的に車高を下げられてしまいww
シャコタンとゆう魅力を知ってしまいました(ToT)

そしてドレスアップしたくて買ったこの19インチ安物ホイールが、めっちゃ重くて走りに多大な影響を与えてくれました(//∇//)

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それからドリフトも多少やってたのですが、この時初めて本庄サーキットに誘われて行ってみて、オフィシャルにコース外で止められて指示を受けていた所にスピンした180SXのクォーターの角が、自分の90に刺さりましたww

相手の車はおそらく70㌔くらい出てたと思われるのですが、自分は無傷でした!!(゜ロ゜ノ)ノ

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このクラッシュの修理代はもちろんサーキットだったので自腹って事で、見積り行ったらちゃんと直すコースで約40マソと言われ、この車にそれ程かけたく無かったので、約10マソでパッと見だけ直しました(ノ_<。)

この出来事のお陰で、90に対する愛情はほぼ無くなりました(._.)、、、

それからエアロレスでお金かけずにカッコ良く見せれるシャコタンの道を目指すようになって、この最終形態にたどり着いたとゆうわけですww

とゆう感じの過去車で、自分が免許取って最初の車人生を共にした90マークⅡ君、今までありがとうね(*^▽^)/★*☆♪

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