デミオのCARTUNEは「車をカスタムすること」です♪・CARTUNEだからちゃんと弄りネタ・写真だけや日記は皆さんの有意なカスタムが流れるからやめて・オタ鬼會・車弄りで1番大事なパーツに関するカスタム事例
2022年08月20日 23時22分
弄りネタではないですが……💦💦💦
以前から何度も書いていますが……
タイヤとサスペンションとブレーキとドライバーはセットで考えないと('ω'乂)ﾀﾞﾒｰ
タイヤが変われば他の要素や乗り方も変わると言う事なんです＼_(・ω・`)ココ大事！
「タイヤを如何に有効に使うか？」
結局はタイヤのパフォーマンス範囲内、フリクションサークル内でしかクルマは速く走れません。
タイヤに1万ケチったらそれ以外の要素に100万使っても事態は好転しません絶対に。
長く楽しむためにコストも大事だとはおもいます。
でも楽しく、安全に走らせる為に大事な所にはかけないとダメではないでしょうか？
また何か特定の練習等意図を持ってそういうタイヤを使うなら良いですが、サーキットでのパフォーマンスを求めるなら、ある程度以上の（通称セカンドラジアル）タイヤを選択すべきです。
もし走りを楽しみたいならパワーやマフラー音、車高短にする事よりまずはタイヤ選びを慎重に！
って中々若い人には響かないんだよなぁ……
