R2のK4-GP自作車製作・DIY・エンジン始動に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
R2のK4-GP自作車製作・DIY・エンジン始動に関するカスタム事例

R2のK4-GP自作車製作・DIY・エンジン始動に関するカスタム事例

2020年05月20日 22時37分

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OGTスバル R2

下手の横好き系プライベーター フォローはどうぞご遠慮なく。

エンジン始動成功ー♪( ´θ`)ノ

自作車のエンジン始動の中で、初めて1回目の試験から初爆に成功し、そのままアイドリングが安定しました。

まぁ、なんかCVTから怪しい音してますが、チェックランプも今のところついてないし、アイドリングにハンチングが見られないことからも、R2からの脱着時に誤って折っちゃったインマニの応急メクラや、スーチャー吸気口の下駄も、2次エアーは今のところ起きてないみたい。

R2のK4-GP自作車製作・DIY・エンジン始動に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

なお、森の水だよりは危険ですので良い子のみなさんは真似しないでください。

R2のK4-GP自作車製作・DIY・エンジン始動に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

追記:

って! CVTFが消えてる?!!!
もしかして動いて初めてミッション内をオイルがまわったってこと?!

つまりなにかい....

抜かなくてよかったのか...._(:3 」∠)_

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