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スカイライン GT-RのDIY・スカイライン・GT-Rに関するカスタム事例

スカイライン GT-RのDIY・スカイライン・GT-Rに関するカスタム事例

2018年10月20日 06時51分

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ももんが日産 スカイライン GT-R

福岡在住のモモンガと言います(^^) 山に生息しています(笑) 【所属】 GTROC Night Cats やまなみファミリー ふる◯んの集い←(笑) みんカラもやってます(笑) ぜひ覗いてみてくださいませ。 よろしくお願いします。

スカイライン GT-RのDIY・スカイライン・GT-Rに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

トラスト・フルパイピングキットです。

中古で購入しました。取り付けも自分でしてみました。

取り付けは、1日掛りで、フロントバンパーを外さないと、絶対に取り付けられません。(これは、外しながら気が付きました。バンパー内にまで、パイピングの延長がおよぶので)

フロント側のタービンにくっついているインテークパイプを外すのが一苦労です。ヘキサゴンレンチで外すことになります。
とにかく狭いスペースでの作業ですが、他のパーツを外すのは簡単でした。
あと、全体のパイピングのチリ合わせが苦労するくらいです。いきなり、ボルト・バンド類の本締めをすると痛い目にあいますよ。

スカイライン GT-RのDIY・スカイライン・GT-Rに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

取り付けた感想は、まずエンジンルームがステキになること♪

運転した感想は、立ち上がりがよくなり、アクセルレスポンスがよくなりました。

ブーストの立ち上がりがよくなった感じですが、新品で購入した場合の費用対効果はないかもしれませんね。

見た目は素晴らしいです♪

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