エクシーガ クロスオーバー7のスバルフォレスター・気になっているクルマと愛車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エクシーガ クロスオーバー7のスバルフォレスター・気になっているクルマと愛車に関するカスタム事例

エクシーガ クロスオーバー7のスバルフォレスター・気になっているクルマと愛車に関するカスタム事例

2018年08月26日 08時20分

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じゅんごろうスバル エクシーガ クロスオーバー7

【家族使用歴】ブルーバードU12型(1993〜2000) → ストリーム初代RN1型(2000〜2005) / 【以下自分使用歴】アルファ147 セレスピード2002年型(2005.10〜2012.8) → レガシーGT BP5 5AT 2007年型(2012.8〜2018.2) → クロスオーバー7 2016年型(2018.2〜 メイン使用) ・CR-Z α 6MT 2010年型 (2019.8〜 セカンド使用) と乗り継いで来ました。 どのクルマも魅力的で楽しかったです。

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旅行に来ています。

宿の駐車場でお隣りになったのがフォレスター。
白にオレンジのステッチ、この見た目から最新型だろうなと思ったんですがデータで擦り合わせて見てみたら、どうやら先代の最終型みたいでした。

レビューでは性能は進化したか知らないけど、デザインの進化が… 、という声がなんだか納得しました。でも、それだけ洗練され完成度が高いデザインなんじゃないんですかね? 私はどっちも好きだな。

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今朝の熊野川。見渡す限り無人。

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焚き火の明かりに照らし出される。

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遅ればせながら、出陣!

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18時に特大のダブルレインボー🌈久しぶりに特大見た。

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