ワゴンRスティングレーのOAC2025・カーオーディオ・初参加・OACサウンドコンテストに関するカスタム事例

2025年09月15日 15時17分

#OAC2025 #カーオーディオ #初参加 #OACサウンドコンテスト

グリーンスズキワゴンRスティングレー MH23S

MH23スティングレー改　ターボ乗りです。 60ノアは降りて新しいオーナーのもとに旅立ちました。名前のグリーンは昔mixiで使っていたネームになります🙇 いいね👍ばかりで中々コメントできませんがよろしくお願いします🙇

ワゴンRスティングレーのOAC2025・カーオーディオ・初参加・OACサウンドコンテストに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

昨日は暑い中、交流して下さった方々ありがとうございました🙇

審査時間がバラバラで中々動けませんでしたが、視聴させて頂いた方々ありがとうございました🙇

体格の問題もあり座席が前になっている方や天井が低い車、ハンドルが当たる車は申し訳ないんですが乗れません😓

相手には不愉快な思いをさせていたらすいません🙇

決して悪気はないのでお許し下さい🙇

ワゴンRスティングレーのOAC2025・カーオーディオ・初参加・OACサウンドコンテストに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

参加台数120超えみたいだったので上から撮ってもわかりません😅

ワゴンRスティングレーのOAC2025・カーオーディオ・初参加・OACサウンドコンテストに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

審査終わって埼玉スタジアムバックに撮らせて頂きました🖐️

ワゴンRスティングレーのOAC2025・カーオーディオ・初参加・OACサウンドコンテストに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

4部門エントリーして、何とか2WAY部門3位頂きました😊

納得いかない部分で言うと審査員の人が記入終わった後に
上から違う人が訂正して点数下げられてるのが残念でした😞

明らかに字も違うしボールペンの濃さも違ったので・・・次回からはこの様な事がなければもっと楽しいイベントになると思います🙇

11月のEMMA2025
エントリーしたので、お会いできる方はまたよろしくお願いします🙇

マーボ

恐れ入ります。今回のOACの運営に関わった者です。先ずは入賞おめでとうございます！また不手際申し訳ありません。懸念されている修正についてご説明させていただきます。先ず審査の点数を記入するのにジャッジシートがあります。そしてジャッジシートとは別にアドバンスシートというものがあり、後で何か起きても良い様にこちらが控えの役割をします。それを踏まえた上で流れと致しましては、審査にあたり審査員の横にはアテンドが必ずついて周ります。審査は車内で審査員がジャッジシートに記入。更にアドバンスシートにも記入。試聴が終わりエントリーされた方にコメントをしたあとジャッジシートはアテンドに渡ります。そのまま審査は続いて行くのですがこれだけの台数になりますと後になるに従って前に聴いた車よりもこちらの方が低音の評価が高い！といった様に項目に応じて前に聴い他車との差異が出る事があります。そうなると他の車両との関係もありますのでどちらかの点数を下げるという選択が発生する場合がございます。ただ、前の車のジャッジシートは既にアテンドの方で回収されてしまっている為直すことが出来ません。なので審査員はアドバンスシート方で修正を行います。どこで修正したアドバンスシートとジャッジシートを同じ内容にするかというとそれは集計の時になります。集計はアドバンスシートと間違いの無いように何度も照らし合わせそちらに合わせて同じ数値を書き込んでいきます。その為筆跡が違ったりボールペンが違ったりという事が発生します。今回グリーン様が懸念された部分はこの様な理由によるものになります。今大会に不正は一切ございません。皆様に楽しんでもらうためにもそういった操作は此方としても望みませんし、カーオーディオを盛り上げる為にはその様なつまらない事があってはならない事です。実際DIYの方々もかなりの人数が入賞されてますし集計もカーオーディオやコンテストに全く関係の無い人間がやっておりますので贔屓のしようもないのです💦 総数もオプションコースを含めると300近い枚数を集計しなければならなかった為集計に時間がかかってしまいエントリーされてる皆様にいち早く結果を伝える為に一生懸命集計の作業を進めることしか考えずに作業にあたっていました。なので不正は絶対ありませんのでご安心くださいませ！もしそれでも納得が行かないようであればEPIC横浜にアドバンスシートや他のデータが全てありますのでそちらでも確認ができます！最後になりますがクリーンに審査し皆様に楽しんでいただきカーオーディオの良さを広めることを運営は目的としております。来年、再来年と今後もこの大会を続ける事が出来ましたらまた是非宜しく御願い申し上げます。では、大変失礼致しました。

2025年09月15日

グリーン

お疲れ様です。朝早くから夜遅くまで運営お疲れ様でした。内容教えて頂きありがとうございます。今回のイベントに出るのが初めてだったので、イースのイベントと比較してしまい、運営側の人達には嫌な思いをさせてしまってたらすいません。個人的に訂正された部分に関してコメントがあればと率直な思いです。審査の基準を理解してなく不手際の投稿をしてしまいすいません。

2025年09月16日

マーボ

ご理解頂きありがとうございます。誤解が解けてほっとしました😊 集計は最後の作業でスタッフがやっているのでどの点でどの様になった為の訂正なのかまで把握出来ずコメント出来ず申し訳ありません。しかしながら時間の関係もありますが書き直したジャッジシートをお返しするのは不正をしていないという証拠でもあります。書き直す行為は今回の様に疑惑を抱く事になるので不正するのであれば新たにシートを作成したりシートをお返ししないと思いますのでその様に理解して頂けたら幸いです！

2025年09月16日

グリーン

わかりました🙇 教えて頂きありがとうございます🙇

2025年09月16日

マーボ

こちらこそ今大会に興味を持ちエントリーいただきましてありがとうございました！そして改めて入賞おめでとうございます‼️

2025年09月16日

たつひこ

コンテストではたくさんの台数を審査しますので、審査結果に公平を期すために、あとで点数を修正することはよくあることです。今回のコンテストは一切忖度なしでニュートラルに審査したと聞いています。事務局からも不正が行われないよう厳重にチェックしていたと聞きました。一般的にコンテストでは60点くらいが満点になるように減点主義で点数を付けていますが、どうしても後で聴いた車の方が良かった場合、前の車の点数を下げざるを得ない状況もあります。コンテストに何回も出ていれば、当たり前のことと捉えられるのですが、慣れていない方だと、主催ショップでないから減点されたと思ってしまうことはよく分かります。自分より上の車がいたと前向きに考えて、来年勝てるように努力する方が建設的だと思います。

2025年09月15日

グリーン

お疲れ様です。普段はイースのイベントしか参加した事がなかったので採点の基準が全く違ったのと、点数の減点の理由も書いてなかったので説明の記入が欲しかったです。今回みたいに台数を考えると1台1台コメントの記入するのは審査員の方々に取ってもかなりリスクを感じるのはわかりました。まだオーディオのみのイベントに参加するのは数年なので各地に回って色々体験してみます🙇 今回の指摘された事を改善し来年またリベンジしてみます🙇 コメントして頂きありがとうございます🙇

2025年09月15日