ランサーエボリューションのLINK ECU・Link G4+・フルコン・DIY・ブーコンに関するカスタム事例

リンクg4+ EVO4-8プラグインフルコン
下準備②ブーストソレノイド、MAPセンサ配管

純正のブーストソレノイドです。
リンクで制御できるので純正戻しです。
社外ブーコンは電子部品の追加？みたいなのでNGです。まあみんなつけてますけどねブーコンくらいは…苦笑

ホースも奮発して新調しました。

エアクリボックスと周辺のパイピング外してやれば、アクチュエーターとかタービン手前のホースにアクセスできます

ぶっ刺してクランプ。

ソレノイドも既定の位置につけて完成。
エンジン始動できたらデューティいじって色々試したいですねぇ

んでMAPセンサです。燃料レギュレータのホースから分岐させます。ちゃんとしたホースはちと高かったのでホムセンのホース…笑
ちゃんと剛性あるので負圧でつぶれません笑
あとはそのホースをリンクまで通します。オンボードのセンサなのでecuまでホース通すのが中々ダサいですね…仕方ないですが…

吸気温度はとりあえず純正エアフロで、エンジン始動してみました。もちろん掛かりました。
とりあえずレブリミットを点火カットにしてみたり、アイドルいじって遊んだりしてみました。
次はまたもやハードの作業ですが、IAT（吸気温度）センサを取り付けたいです。
つづく