インプレッサ WRX STIのサーモバンテージ・メタルキャタライザー・HKSメタルキャタライザー・タービンサポートパイプ・トラストタービンサポートパイプに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのサーモバンテージ・メタルキャタライザー・HKSメタルキャタライザー・タービンサポートパイプ・トラストタービンサポートパイプに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのサーモバンテージ・メタルキャタライザー・HKSメタルキャタライザー・タービンサポートパイプ・トラストタービンサポートパイプに関するカスタム事例

2019年02月05日 00時57分

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ahuramatsudaスバル インプレッサ WRX STI

書く事多過ぎて、基本長文になるw 似たような事書いちゃうかもですけど、勘弁してくださいな(´ε` )

インプレッサ WRX STIのサーモバンテージ・メタルキャタライザー・HKSメタルキャタライザー・タービンサポートパイプ・トラストタービンサポートパイプに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

土日にかけて地味に車イジリ…
安物サーモバンテージをメタキャタとサポートパイプに「風呂場」で巻くw
外寒いし部屋だとチクチクをばら撒くので、水で洗い流せる場所をチョイス…
タコ足に巻いた黒でカッコ良かったバンテージは、熱であっと言う間に色が落ちて白色にヽ(´ρ`)ノ
その教訓を活かし、3重に巻き巻き
やっぱテーパーになっている所はやりずらく何回かやり直し、試行錯誤して風呂場に3時間程服着たまま缶詰…
いい年オッサンが…

フロントパイプ全部巻くつもりだったけど、調べてみると触媒後はなるべく冷やした方が色々良いと初めて知ったので、それを採用(けっして手抜きではない…)
本来ならバンテージは巻かない方がいいらしけど、周辺への熱害対策の遮熱の為に必要最低限です。

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