ミラの一歩進んで二歩下がるに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラの一歩進んで二歩下がるに関するカスタム事例

ミラの一歩進んで二歩下がるに関するカスタム事例

2022年06月26日 20時37分

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うにのパパダイハツ ミラ L502S

👍&メッセージいただいた皆さん、ありがとうございます✨ いただいた👍が200を超えると誰に返したかわからなくなり、返せないことも多々ありますのでご了承下さいm(__)m L502S アバンツァートR 全長 345cm 全幅 2m 高さ 140cm 重量 1,000kg 3ナンバー登録の公認車です。 なんともまぁ覚えやすい数値です。 全長 345cmにあわせP-zero 345/35ZR 15 をナカテツさん加工の鉄チンホイル15J で引っ張っています🎶

ミラの一歩進んで二歩下がるに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

密林より樹脂 20kg & タルク 20kg 着弾しました✌️

ミラの一歩進んで二歩下がるに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

リヤフェンダー後端の角度を内側に向けるため、横に切り込みを入れて金鋸の替刃を利用して変形させてFRPで固めます。

ミラの一歩進んで二歩下がるに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

フロント前端は逆に外側に広げます。

ミラの一歩進んで二歩下がるに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

フロントのエアロは修正し過ぎて重くなったので、既存のフェンダーの上から2プライ貼って剥がしたものを使うことにしました。

ミラの一歩進んで二歩下がるに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

エマルジョンマットを使用しているので、このくらいの曲面ならマットに切り込みを入れなくてもキレイに貼れます👍

ミラの一歩進んで二歩下がるに関するカスタム事例の投稿画像6枚目

パーツどうしの繋がりが思わしくないため、あちこち切った貼ったを繰り返してるのでボロボロです😖

動画なのに動きが無い😅

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