カローラレビンのAE86・カローラレビン・4G15 MIVEC TURBO・ラテラルロッド交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カローラレビンのAE86・カローラレビン・4G15 MIVEC TURBO・ラテラルロッド交換に関するカスタム事例

カローラレビンのAE86・カローラレビン・4G15 MIVEC TURBO・ラテラルロッド交換に関するカスタム事例

2021年10月05日 14時36分

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☆リョウ86☆.コルハチトヨタ カローラレビン AE86

2025年はのんびり更新いたします笑 AE86乗ってます。 岡山国際サーキット走ったりしてます。 AE86乗りの方、無言フォロー歓迎です✨ 邪道ハチロク許せる方はフォローお願いします(笑)

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久々ジャッキアップ…

目的は…

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ラテラルロッド交換‼️
某カードのポイントが貯まっていたのでポチりました。
シルクロードさんの調整式ラテラルロッド。
ピロタイプはあれかなぁと思い強化ゴムブッシュタイプに。

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右が今まで着けていたクスコ製ラテラルロッド。
このセンターで調整するタイプはよく曲がるって言われてるけど、自分のは大丈夫そうです。
サーキットも数回走ってて曲がってないなら無問題かな。

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ビフォー。

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アフター。
ハチロクのホーシング って車高下げたら左に寄るハズなんですけど、自分のは右寄りな気がしました。
で、調整幅いっぱいに近いぐらいまで伸ばしてみた。
でもまだ右寄りな気がするけど、フェンダーボコボコで基準もよくわからんからこれでヨシとしよう🥺
ちょっとテストドライブした感想は…
あんまりわかりません^_^
クスコ製に比べてギシギシ感はないかな。こんなん気持ちの問題ですね。

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