スカイラインのエンジンオイル交換・スカイライン・TS050・ハコスカ・70スープラに関するカスタム事例

2019年06月19日 14時09分

平成の終わりに来た昭和の車グループAホモロゲーションモデルGTS-R しっかりメンテして維持して行きます。 Red side Zephyr750final edition メインバイク何故か大型は歴代赤いバイク CBR1000RR（SC57後期） DUCATI1098 おじさん化に伴いアップハンで楽ちんライドそれ程赤が好きなわけではないけど赤が似合うマシンが好き

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何やら物々しい雰囲気、魔改造されそう。

※ただのオイル交換

HKS super OIL RB 15w-55
with マイクロロンXA

旧車なので粘度マシマシ
添加剤は御守りに

エンジン音が静かに
タービンの音がよく聞こえます。

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トヨタTS050ハイブリッド
ルマン二連覇おめでとう！

2018オートサロンにて

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ライバル！富士通テンスープラ
なーつかしー

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ご先祖！渋ッ！！

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R31house ガイア号

ジョンぐり

フォローして頂きありがとうございます😄 よろしくお願いします🙇⤵️

2019年06月24日

けん

こちらこそ相互ありがとうございます。よろしくお願いします。

2019年06月24日

A(・ε・ K)N55

A70 スープラグループＡ時代のGTS-Rのライバルでもあったね‼️ 一番ゎフォードシェラだったけどね‼️ (ノ´∀｀*)

2019年06月19日

けん

たしかスープラはデビューウィンして、その後埋没でしたかね。カッコいいんですがね〜実馬力も上で、四気筒でバランスが良いシェラは本当に強かったストリートではまず見かける事はありませんでしたが。 31は自分でドライブして、どうしてここまでボディ長くしたのかと、よくサーキット持ち込もうとしたなと（笑それでいてステアリングがクイックなのが妙にアンバランスで、しかもタイヤが細い、コワイ、楽しいお山はまだまだ修行です。

2019年06月19日

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