スカイラインのユーラス・Type-RZ・加工してポン付け・目指せTRA京都に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのユーラス・Type-RZ・加工してポン付け・目指せTRA京都に関するカスタム事例

スカイラインのユーラス・Type-RZ・加工してポン付け・目指せTRA京都に関するカスタム事例

2024年01月09日 19時51分

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uchida_dd日産 スカイライン HR34

京都のどこかに潜んでおります diyでドリ車作ってます

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みなさまお久しブリネルです
去年の投稿からずーっと出張で、月に2、3回しか家に帰れず、スカイラインを触る気力も体力も無いので正月明けまで放置してました😭

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やっとオイルクーラーを正しい位置に移設出来たので、3ヶ月ぶりのオイル注入〜
100キロも走ってないからと、3年以上オイル交換してなくてタペット音が出てたのも解決しました(笑)

1号機からもぎ取った電ファンも5年越しに装着
後々トグルスイッチでオンオフ出来るようにしたいですな

ホホーンのスペースが無くなったので、どこかに移動したいですが、とりあえず面倒くさいので最後にします

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1番やりたかったのはユーラスのフェンダー取り付け!
コレもずーっと屋根とトランクの上に置いてたので、やっとビス留めできました

このまま付けたら目標のパンデムもどきにならないので、位置決めの為に最小限3発だけにしました

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こんな感じになるはず・・・たぶん🤔

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出幅もバッチリだし、割とこのままでも充分な気がして、もう辞めにしたい気もあるっちゃありますww

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リアも付けようと思ったら、毎度お馴染み小梅工場長のお散歩タイムで時間切れ

毎回早朝から作業すれば数時間触れるんですが、いつも昼まで寝て散歩して〜なので、1日2時間出来れば良い方です

結局、今回のトータル5時間くらいの作業に3ヶ月かかっちゃいました(笑)

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しかも去年からの仕事がトラブル続きで、また出張に行く事になりそうです
行ってもワイドボディな僕が出来る作業も限られてて雑用しかしてませんww

しかも出張手当が少な過ぎて、食事代の足らない分は自腹で行くだけ損する謎システム
小梅ちゃんとも会えないし、さっさと今の仕事を終わらせたいどす😮‍💨

次に落ち着いて作業出来るのは2月からかな・・・

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