M6 クーペのシイラ釣りは異常無し・だいたいボーズ🤣・ブレーキきかなーい💢💢💨・ナンバーは入れ食いなの🤣・長崎県 生月島に関するカスタム事例

海が俺を呼んでいる‼️

そんなカッコいいこととは無縁なのですが
昨日あまりにも効かないブレーキをちょっと弄りましたので試運転も兼ねて長崎県 平戸 生月島へ

赤灯台

隣の白灯台には最近途方にくれてた時に行ったのですが 結果はBOSE
まぁいつものことです🤣

しかし今日は赤灯台‼️
釣れる気しかせん😎

まぁ結果はいつもと変わらず異常無し🤣

さて昨日のお話

テストドライバーのケイタ君が
あまりにブレーキが効かなすぎって言うもんだから私もちょっと乗ってみたら
これまたビックリするくらいの効きの悪さ
こりゃ危ない
550の時にマスターバックがイカレて鍛われた経験があるから超怖い……だめだこりゃ

ジャッキ上げてのウマ乗せですが
何処にジャッキをかけていいものか分からず 長崎の整備士さんに教えてもらいました

初ジャッキはなかなか怖いもんですよ🤣

さて
購入前からポンコツレーシング岐阜支部長から言われてた
もうヤバいって聞いていた
リアのブレーキローターを取り替え

片面－2mm 両面で－4mm削れてます😵💦
まぁ許容値は知らないのですが
多分ダメなはず…

新品ローターはとてもやないけど買えなかったから
ヤフオク!で購入した走行浅めなM5のローターを用意してました

まぁ納車してすぐに替える予定だったのですが あんなことあったからね……

監督さんが厳しい目でみてます

ゴラァ 失敗すんじゃないぞボケっっっ💢💢💨って感じです🤣

ローターはリアだけ交換でした

そしてブレーキラインのエア溜まりも怪しいからエア抜き作業です
鬼監督にガシガシとブレーキを踏んでもらい ました🤣
３ヶ月前の車検整備にてブレーキオイルの入れ替えにてしっかりお金取られてましたから
エアは無いだろ?と思ってたのですが
出るわでるわ………でした……
特にフロント ブリーダーバルブが片側2けづつあるのですが 奥側がたっぷり………
そしてエア抜き作業最後の左側フロントのエア抜きブリーダーバルブを緩める為にキュッとやると……

ボリッて折れました💢💢💨

まぁ古かったのだろう……

そういう納得いかない絞めトルクを体験したのですが
そう思うことにしてます……

幸い国内にバルブが在庫あるとのことで助かりましたが キャリパーに残ってしまったバルブの破片を取るのに苦労しそうな感じです💢💢💨

この車
エンジンの排気バルブといい ブリーダーバルブといい
バルブには要注意かも🤣

この流れからくると
次はマフラーの排気バルブとか壊れちゃうのかな🤣……
ヘッドのバルブだけは
もう勘弁してくださいな🤣

さてエラーですが
２日で400Kくらい乗り回したのですが コレが左右バンクで出てきます
なんやろかぁ？