ロードスターのホロライブ痛車・odula・JET STREAM・洗車・痛車に関するカスタム事例
2025年03月12日 16時38分
久しぶりに車庫から出して洗車
ドアトリムにステッカーも貼ったからドア開けてても貼ってるキャラクターが見えるのが良い
コーティングもバッチリ掛けて23日の痛車天国に向けてはあと荷物の積み込みぐらいで終わり
2025年03月12日 16時38分
久しぶりに車庫から出して洗車
ドアトリムにステッカーも貼ったからドア開けてても貼ってるキャラクターが見えるのが良い
コーティングもバッチリ掛けて23日の痛車天国に向けてはあと荷物の積み込みぐらいで終わり
昨日の洗車のおかげで、今朝は出勤時土砂降りの大雨でずぶ濡れになりました💦洗車のチカラって凄いですね帰宅時には晴れてくれて、若干ですが虹も見ることができまし...
南千葉サーキットだとコーンズサイレントマフラーに触媒サイレンサーだとうるさいと言われるので純正戻し動画はコンサーンズマフラーに触媒サイレンサー
nbのアッパーマウントを流用した後からロッドを固定するボルトをダブルナットにしたnb純正がダブルナットだからこれをつけると、底付きする位置が約20mmぐら...
リアのハブボルトがダメージを負ったので交換したハブボルトの頭がナックルとバックプレートに当たるから削った削った場所が錆びないようにシャーシブラックで塗った...
8k16kロードスターのフロントの車高調のバネを変えた角度がつけてドリフトすると擦るからバネレートを高くしてみたバネレートが高い分1g時に縮む量が減ること...