ハイラックスサーフのモンローショックアブソーバー・ショックアブソーバー交換・X-REAS撤去に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイラックスサーフのモンローショックアブソーバー・ショックアブソーバー交換・X-REAS撤去に関するカスタム事例

ハイラックスサーフのモンローショックアブソーバー・ショックアブソーバー交換・X-REAS撤去に関するカスタム事例

2025年03月09日 12時07分

しろくま68式のプロフィール画像
ハイラックスサーフのモンローショックアブソーバー・ショックアブソーバー交換・X-REAS撤去に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

モンローのショックアブソーバー入れました。
X-REASを撤去してからの施工です。
1週間通勤で乗った感想。
まず、コーナーでのロールが小さくなりました。
ハンドルのフラつきも減って直進安定性も良くなった気がします。
ただ、ゴツゴツ感は大幅アップです。クロカンらしい乗り心地で好きなんですがね。
以上、ヘタッた古いX-REAS付きショックアブソーバーとの比較です。
今回、一緒に燃料ポンプの交換もしてもらいました。
古い車で、高速道路走行中にエンジンが停止したなんて恐ろしい話を聞いたことがあるもので。

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フロント側です。
黒いので純正品と区別がつきません。
蛇腹ブーツとステッカーが付いているくらいの違いしかありません。

ハイラックスサーフのモンローショックアブソーバー・ショックアブソーバー交換・X-REAS撤去に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

リア側です。
ステッカー以外の違いはありません。
ショックアブソーバーを変えたことによって、荒れた路面で発生している
ゴトゴト音の解消を期待したのですが、音の発生は解消されず。
来週はスタビライザーリンクの交換をしますが、どうなんでしょうかね。

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