その他のカックイイマシンに関するカスタム事例

古典的なリジットアクスル&メカサスで550馬力を垂れ流すコブラでサーキットをツイスト🐍

ダンロップやデグナーはクリップでリアが滑るお釣り込みで突っ込んだり、ヘアピンやスプーンは出口でハーフスピンまで流れちゃってもバランス良いから大丈夫ってくらい懐深く面白いクルマ
ラップタイムなんて気にせず加速して減速して滑らせてクルマそのものの操作を楽しむと言うか

つまるところ、滑りながらコーナーを脱出しパワーに任せて加速するだけの快楽✌️🤣🔥

今日10/10は本来ならニッポングランプリ
レッドブルもマックスが最高潮のタイミングでホンダが今年で最後だと宣言し有終の美を飾るだろうと楽しみにしてました

代替えとした今日はトルコグランプリになり閑散とした鈴鹿サーキット
チーム関係者含め全戦からの入国後の隔離期間が足りないと言うのが問題だったようです
そんなコロナ禍でF1が中止になりサーキットの予定が空いたと鈴鹿から情報

マジで？日本グランプリの日に鈴鹿走れるなんてラッキーと走行会の予約を入れた不届き者
表彰台や管制塔に昇らせろとか無茶苦茶🤣