インプレッサ WRX STIのメンテナンス記録・タイミングベルト交換・プラグ交換・パワステポンプ交換・パワステラック交換に関するカスタム事例

最近の整備記録

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パワステラック、ポンプ共にオイル漏れがあったためリビルト品に交換

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タイミングベルト、アイドラプーリー
ウォーターポンプ、プラグ
クランクオイルシール、インタークーラターボホース交換。

交換に伴いTOMEIのタイミングベルトガイド装着。

元々HKS レーシングプラグ　40がついてた。

TRUSTGReddyのレーシングプラグ　8番に交換。

インタークーラーホースは安定のサムコで。
バンドを買ってなくて再利用しちゃったので、後日クラッチホース交換時に交換予定。

年数経ってる車なので、ゴムホース類や冷却系は変えていきたいねー