ミラのダム巡り・ダムカード・メーター交換・メーター流用・ホワイトメーターに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラのダム巡り・ダムカード・メーター交換・メーター流用・ホワイトメーターに関するカスタム事例

ミラのダム巡り・ダムカード・メーター交換・メーター流用・ホワイトメーターに関するカスタム事例

2024年04月30日 16時00分

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furuダイハツ ミラ L700V

ミラL700Vのジーノ仕様。 EF-SEのMT。 ちょっとだけローダウンのミニ純正アルミ。 遅いけど、頑張って走ってる姿が可愛い(笑) JBターボエンジン欲しいなぁ😻

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雨やったから、バンジー君でダム巡り。
永源寺ダムから、三重に抜けました。

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永源寺ダムから伊坂ダムへ。
点検の為に、水がなかった。

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ぼちぼち良い距離になったので、メーター交換。

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L700V MT車

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ジーノ タコなし MT車

こだわったのはMT車。
タコはあってもなくてもどっちでもよい(笑)
もし将来JBエンジンになったらタコメーター使えないからね😸
それよかMT車。
使わないPとかDとかRの表示は付いてて欲しくない。

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イルミのランプは交換。
とりあえず取り付けしてチェックしたら、ハイビームのインジケーターが点灯しない。
球も問題ないし、接触不良?

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ノーマルメーター

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ジーノ MT車
微妙に品番とか、細かい所違うけど。

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結局組み替えたら、問題なくランプ点灯して使えたし(笑)

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距離も100kmも差はないし、トリップも付いたし、ホワイトメーター、夜も明るくなってる予定😼
ハイビームインジケーターが問題なかったら、20分位で作業終わってたな(笑)

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