ハイエースバンの柿本改 GTbox 06&s・DIY・ディーゼル車・ハイエース200系に関するカスタム事例

しばらくぶりの投稿です。
今年最初で最後のDIYカスタムで柿本改マフラー装着しました。テールピースだけの交換ですが、リアビューも良くなって大満足です。
気になる排気音は全くと言っていいほど純正と変わりません(笑) ディーゼルのエンジン音の方がうるさいですね。個人的には静かな方が好みなのでちょうど良かったです。
使用感としては走行のフィーリングがスムーズになったように感じます。特に出足のもたつきが滑らかになったような…プラシーボですが…。

取り回しが純正と全く変わるので参考画像です。これが一番悩みました。間違った物を購入したかと我が身を疑いました。
タイヤは外さずに作業しましたが、純正のマッドガードを外さないとうまく取り回せなかったですね。
作業時は梱包のビニールを付けたまま仮付けした方が傷がつかなくていいかと思います。

サイレンサーが意外とコンパクト。マフラーハンガーのラバーは純正をそのまま流用です。

純正のバンパーとの取り合いはバッチリです。結構口径が大きいですね。
オーバル型のマフラーカッターよりも個人的には真円型が好きです。なんと言っても色が綺麗です。

参考までに純正マフラーの取り回し画像をどうぞ。
というかディーゼルのテールピースてただの筒ですね…。これを交換しただけで果たして効果はあるのか疑問でしたが個人的にはちょい効果はあると思います。いや思いたいです。

外す時には気づかなかったけど、純正のマフラー側の受けナットは溶接されてました。メガネレンチとか当てなくてもいけるようなのでDIYの際はご参考に。

ボルトも結構錆びてましたね。CRC必須です。頭のサイズは14mmでした。ハンドツールだと回らなかったので中華インパクトレンチでチャチャっと。ソケットはAmazonでTONEのインパクト用が1,000円くらいでした。