デュランゴのガレージライフ・トライ&エラーの先に‼️・まるでスチームパンク・FバンパーDIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デュランゴのガレージライフ・トライ&エラーの先に‼️・まるでスチームパンク・FバンパーDIYに関するカスタム事例

デュランゴのガレージライフ・トライ&エラーの先に‼️・まるでスチームパンク・FバンパーDIYに関するカスタム事例

2020年08月15日 18時42分

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じゅんダッジ デュランゴ

北海道の週末DIYer(冬は冬眠) 相棒は31前期エクストレイル。角ばったデザインが堪らない! 「なければ作る」精神で可能な限りDIYでカスタム進行中〜

デュランゴのガレージライフ・トライ&エラーの先に‼️・まるでスチームパンク・FバンパーDIYに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

「FRP造形Fバンパーの道」
昨日使い切ったステンレス板を補充したのですが、お値打ち品のトタン板があったので購入しました。
今日は天気も良かったので目標だった3分の1くらいまで進みました。

デュランゴのガレージライフ・トライ&エラーの先に‼️・まるでスチームパンク・FバンパーDIYに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

プレスラインをマスキングテープで貼ってライン確認。
こうしてみるとスチームパンク系というか、世紀末系バンパーにも見えますね😅

デュランゴのガレージライフ・トライ&エラーの先に‼️・まるでスチームパンク・FバンパーDIYに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

先日加工していたFRPバンパーをセットし位置出し。
せっかく造作した部分はグラインダーでバッサリ切ってサヨウナラ😅😅😅
目元も少し被せた造形とし、イメージ画像に寄せてみました。

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正面からの写真。だいぶイメージに近づいたか?🙄

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クルマから取り外し、養生テープだけのぐらついた部分をアルミシートやトタン板で補強し自立できるようにしました。
更にフォグランプからパンパーのグリルまでの部分を凹ませたいので、純正バンパーのラインを膨らませて修正し、ボリューム感の調整も行いました。

あとはクルマ本体のバンパーにできた多少の擦り跡を研磨&コーティングしてひとまず終了✨✨✨
1日中炎天下での作業だったので、もうクタクタです😂😂😂

次はFRP造形作業に入ります!
前回の経験活かして
1)シート1〜2枚でメタル部分のみ造形
2)金型から外し純正バンパーとの合わせ確認
3)問題なければ外し、ジャンクエアロと接合
4)更に1〜2枚FRPを重ね、仕上シートを貼付
5)タルクを使って細かな補強と造形修正
6)乾燥(しばらく放置〜)
ここまで進めたら良いなと思っています😅💦

また次の投稿をお楽しみに〜✨

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