スカイラインのHR32・今年のスタッドレスタイヤは？に関するカスタム事例
2022年12月18日 18時29分
HR32 日産 スカイライン HR32
1991年03月→父親が新車で購入 1997年02月→18歳で免許取得 2003年03月→譲り受けて32オーナーへ 2006年09月～函館在住 2013年09月～千葉県在住 2017年09月～札幌在住 2018年04月→札幌でCTスタート 2020年07月～神奈川在住 2021年03月→30年26万㎞ 2023年03月→32年28万㎞ 2024年03月→33年28万7千㎞ 2024年10月→33年29万㎞ 2025年03月→34年29万1千㎞
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繁忙期の合間、冬タイヤに交換しました。お題に沿って「ブリジストンVRX」 発泡ゴムも5シーズン目、さすがに硬くなって来ました。
タイヤを預かってもらっている実家へ。意外と車庫入れ難関なんです。
坂道の路地をバックで左折します。
クルマだけでなく人や自転車、バイクが来てもやり直しです
１㎝目安に寄せます
狭いところ鍛えられました👍
調子良いと一回、ダメだと3回位切り返します。お向かいさんがブロック塀だったら入れる勇気ないです😅
無事にタイヤ交換。ここは水道があるのがありがたいです。外してタイヤハウス内を流しました。
BBS RG II 17インチ F7J R8J PCD114.3 希少4穴！日産 旧車に！😜手放しませんヨ(笑)
上から見るとこんな感じ。間口はそこそこですが、路地が狭い。
31年前、セールスの方が試乗車のGTE 乗り付けて、入るから買って～って。入らなくて苦戦してました(笑)
以前はいつもBBS履いていたかったですが、純正が貴重な昨今、同じくらいこの仕様も気に入ってます🙆😊
⬆️この写真、右側のドアミラーに何か写っちゃってないですよね？👻
