Cクラス セダンの初洗車・チームローガン・ハンバーグMT・エンジンチェック点灯・無茶言うなに関するカスタム事例

CARTUNEフォロワーの皆様、チームローガンの皆様今晩は～
帝王Machanです。
本年初洗車は金曜日にいつものスタンドでの機械洗車でした。
機械洗車でもヌルテカに仕上がります😀
勿論手洗いという方に手抜き洗車❗と怒られそうですが(笑)

でもやはり寒いからついつい洗車機に頼ってしまいます😁

昨日は今年初めてのハンバーグMTでした😀
ついついデカいのを食べてしまう(笑)
1枚目画像に映ってるバンパー部の狼エンブレム、会長が真っ先に気付かれました😀
やっぱりチームローガンだけに・・・😁

そしてこの投稿の本題と言うべきエンジンチェック点灯についての話です。
とりあえずシュテルンに・・・

展示車を見て茶菓を頂いてしばし待ってると・・・

症状についての説明を受けましたがまさかの「原因が特定出来ない」とのこと！
何でも本来存在してるはずのモノがDAS/Xentry上では自分の車には存在していないということらしい！
一旦一瞬の不具合を記録したらその不具合がなくてもチェックランプは点灯したままになる、とのこと。

M276エンジン搭載車共通の泣き所であるNOXセンサーの他にエアマスなど可能性は色々考えられるので再点灯するようなら車を暫く預かる必要あると宣告。

このNOXセンサー、昨年も左バンク側のものを交換したんですが(過去の投稿参照)・・・

暫く走ってたら再び点灯😰
長期戦も覚悟しないといけないです💦

シュテルンで説明受けてる際

「この車も8年目。大きいエンジン乗って居られたら今更小さいエンジンの車には乗れないですよね～」

といったことを言われましたがこれって遠回しにC63AMGかC43AMGに箱換えしろってことですか🤣🤣

そりゃ俺はC63AMG欲しいですよ・・・
あの超弩級ド迫力変態車(オーナー様スミマセンm(__)m)はいつかは乗ってみたい・・・