エッセのエッセ作業開始・工具紹介・マイカー紹介に関するカスタム事例
2023年05月18日 20時32分
何でもかんでも自分でしたがる岡山在住の変人です(笑) 座右の銘は大胆かつ大雑把。 車バイク自転車に限らず原動機か車輪がついてたらいじるの止められない困った性格してます。 タイヤチェンジャーバランサーの他に半自動溶接機にフォークリフトまで持ってますのでターボ化やエンジン載せ替えなど希望を教えて貰えたらお力になれると思います。 娘2人の父親でもあり特に長女は父親の血を色濃く継いでいて大体何処へ行くにも着いてきてくれます。 こんなんですがよかったら仲良くしてください m(_ _)m
バラバラ～
やっと作業できる時間が取れたので降ろす前段階まで作業出来ました
バラしてわかる四苦八苦されたであろう苦労の跡…
跡を継いで完成させたいと思います
大好きな工具紹介その2
シノ付き両口ラチェットレンチ
願わくば14mmがあれば最高なんですが…
似たような工具があれば尚良ですが意外とシノが付いてるのってなるとこれ以外の選択肢がないんですよねぇ
そもそもこれ、整備用工具じゃないので仕方ないのかなと
これがないとエンジン載せ替えや足回り分解などの重整備はできないと言っても過言では無い僕にとっては欠かせない工具です
前に少し触れたマイカー(笑)
ちょうど動かす用事があったので写真撮ってこれました
不動車動かしたりエンジン釣ったり重量物を動かすのに必須の僕の持つ工具で最高額の工具になります(*´ω｀*)
実に無骨な電装品の類がまるでないエンジンルーム
実は今年の頭までほぼ丸2年くらい不動だったんです
それもこれも高年式ゆえのゴム部品の劣化が原因…
至る所のゴム部品が逝っててエンジン不調の原因が特定できなかったんです
結局噴射ポンプとスロットル周辺ほぼ全部ばらして部品交換しました
原因究明と部品調達が手間取り長期不動となってしまってたんです
今は絶好調ですので存分に働いてもらってますσ(≧ω≦*)
そんなこんなで作業紹介ついでに好き勝手紹介してみました
明日もエッセの作業の続きをして自分を追い込んでいきたいと思います(･ω･)ﾉｼ
