CR-Zの車検・ZF1に関するカスタム事例
2023年03月16日 21時44分
ナスティホンダ CR-Z ZF2
過去所有 『シルビア S15』『フェアレディZ Z33』 現在 『CR-Z ZF2』 フォローはご自由に、しかしフォロー、フォロワー数が多い方には投稿内容に興味がなければ基本返しませんのでご了承下さいm(__)m
あの日、の前に車検でしたが
ヘッドライトの光量が圧倒的に足りず、ベロフのバーナーにしても足りず、純正に全戻ししても足りず、スフィアのLEDにしても足りず、、、
プロ目内のリフレクターを確認したら、錆とくすみで全くピカってなくて、全然反射してないし、乱反射になっていたっぽい
D2にコンバートしていたので配線の問題で蓋をしていませんでしたが、それが原因でリフレクターをやっつけてしまったようです、、、
もともとかなり暗かったから買ったときからリフレクターの状態良くなかったのかも、、、
仕方なく仲間のZF1からライトを移植して車検通しました。
仲間のやつは前オーナーが交換したのか超綺麗
流石に新品のヘッドライトAssyを買おうかと思うけど中期のライトいくらするんだろ、、、
最終型のLEDが良いけど、高いからやめておこう
それと車幅45mmほどワイドになったので構造変更も同時に完了
ワイドといっても純正フェンダーシバいて出せるだけ出しただけという、、、
モールで6mmくらいかせいでるけど
仕事が大変だというのに平日に仲間の車盗みに行ってヘッドライト交換して、車検戻ってきたらまたヘッドライト戻して、って一時間程度の作業とはいえ身体がきつい
