ロードスターの今までに所有した車でNo.1は？・HR31・GTS-R・BNR32に関するカスタム事例

過去に乗った車は、乗りたくて買ったものばかりなのでNo.1を選ぶのは難しいですね😅

NBロードスターは、オープンにした時の爽快感、パワーは無いけど走りも楽しい😃
色々な方と出会えたのも、ロードスターのお陰ですね😊

子供の時からスカイラインが好きで、スカイラインでサーキットを走るのが夢でした。

二十歳の時に買って20年乗ったスカイラインGTS-R。
サーキットを走って車の動きを勉強させてもらった、忘れられない1台です。

購入当時、フルノーマルでコミコミ180万円。
今ではその何倍かな⁉︎😱

GTS-Rと言えば、サーキットを走る為に生まれてきた車。
子供の頃は、本でしか見た事が無かったのですが、星野さんや長谷見さんがサーキットを走らせている写真は最高にカッコ良かったですね😊

そんな僕も、最終的にはドンガラにしてボディを作り直す事に。
ボディの歪みを直して、スポット増し。
ボディが元に戻って、さらに補強された事により、足がしっかり動いて乗り心地も良くなり一石二鳥😃

インパネ前の横棒がやる気にさせてくれます😁

この時に使っていたバケットを、先日NBに入れましたよ😊

後ろはボディに溶接止め。

RB25とGTS-R純正等長タコ足と純正タービンTO4Eの組み合わせ。
パワーFCで制御。

典型的なドッカンターボ。
その運転のしにくさが、また楽しい車です😆

岡山国際サーキットでは、結局1分51秒までしか出せませんでしたが、上手い人が走らせたら40秒台を出せたんでしょうね🤔

ここまで手を入れた車なので手放すつもりは無かったのですが、生活環境の変化には逆らえず泣く泣く手放す事に😢

32GT-Rにも乗っていました。
サーキットには持って行っていませんが、これも良い車でしたね〜😊

生活環境の変化で車以外の趣味も模索しましたが、やはり車好きは死ぬまで治らない？
手元にマニュアル車が無いとダメですね😅

って事で、今に至っています😆