インプレッサのエンジンオイル交換・オイルフィルター交換・K&Pエンジニアリング・アサミエンジニアリング・言葉に難有に関するカスタム事例

先日買ったフィルターとオイル交換を同時にやりました( ˙꒳​˙ )
確かこの前の最後に「EJに向いてる商品な気がする」と言いましたが
EJのエンジンオイルフィルターを交換したことがあるならわかる↓

位置の悪さな？何でエキゾーストパイプ真横やねん

よく「オイルは温めてから抜いて、フィルターを云々」言うけど
毎度軽度の火傷になりそうになる位熱くなる。
因みに自分のは水冷式のフィルタークーラーも付いてるけど

ちょっと年代物の風呂の湯沸し器並みに暖房が効く
このエンジンに有効なんかいまだに疑問はある。

で、今回交換するフィルターをゴソゴソ出して
フィルターの付いていた所を、綺麗に拭いて取り付け
大分タイトなネジのクリアランスと
カチッとした締め心地
元整備の世界に居た自分としては、とても良い印象( ˙꒳​˙ )

で、周りがポンコツだからオイルフィルターが輝いて見える(実際に輝く表面やけどさ？)
まだ車が本調子じゃないから、軽く動かした感想は

オイル交換した後の「何か調子良い」がずっと続いてる感じ

後は経過観察やガソリン入れにいったりして、様子見してみます( ˙꒳​˙ )