yu-kiさんが投稿した手直し作業・旧車は自由度が高い🎶に関するカスタム事例

ドリ車手直し
よーく見ると、ホースもヒビ割れ劣化だらけ。曲げると穴も発見。
若干のアイドリング不調、加速不良これだな。

1つずつやっては確認の繰り返し

オイルクーラーのホースが怖い状態😱

そもそも下のステー固定されておらず。

切りっぱなしのフレームに、サクションホースがめり込んでる💦

気づいたとこは手直ししよう。

しかし車検仕様めちゃくちゃダセェ😂
日本の基準にすると、マジで車がダサイ！
いい加減にして欲しい(ー_ー;)

誰が最低地上高9cmって決めたんだろ。

別に7cmくらいでも問題無いかと。

特に古い車って、タイヤチェーン付けれる為なのか？ホイールアーチが広い割に、腹下のフロントパイプや触媒低過ぎて、
9cmにすると、フェンダーとタイヤの隙間がSUVか？の車が多いよね。

その点、最近の車や、輸入車って低く見えて、腹下はフラットで9cmあるんですよね🎶

しかし古い車は良いね🎶
平成10年だったかな？製造以前は、相当うるさい103dBまでOK🎶今となっては、これで車検通るの！？な音量www
しかも2010年以前の車は、テールエンドにネジ止めの簡易インナーサイレンサーでもOK🎶

このくらい緩くないとスポーツカー所有する事、乗ることがつまらんって😅
旧車が高騰する1つの原因かも。
旧車のが思い切りいじって楽しめるので。