インプレッサ WRX STIのGVB・エンジンオーバーホール・ドンガラに関するカスタム事例
2020年12月14日 15時47分
お久しぶりです。
私のGVBはエンジンブローにより4ヶ月近く不動のままです笑
OHから帰ってくるのは来年なので今年は大人しく過ごします、、
かなり前の写真ですが、二名乗となりました👍
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インプレッサ WRX STIのカスタム事例
ヘッドライト交換しました〜✌️昼間はシンプルで夜はちゃんと強調してて良き🥰同じコの字でもここまで違うとは🧐サイドマーカー付き🌟
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2025/05/15 22:13
ホイールをエンケイPFM1にするなどしましま安かったのでしょうがないね！でも8J＋48オフセットだと引っ込みすぎ！ｗせっかくのブリスターフェンダーなんだか...
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2025/05/15 20:21
G.Wにブレーキキャリバーをオーバーホールして試走に出た際にクラッチが妙に軽くなってる感じがしたので、クラッチフルードを交換しようとしたら、クラッチレリー...
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2025/05/15 15:58
HGC8MT8も無事終了し帰路へワイドボディのメンバーと途中まで一緒に残ったメンバーで更に移動して映えるスポットで隊列整えて最後まで楽しんでたみたい🙌この...
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2025/05/15 09:55
HGC8MT8
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2025/05/15 08:32
貼って2時間くらいで剥がしました。笑ごちゃごちゃしない方がいいみたいですね😂連続で投稿してすみませんでした😂🙇♂️
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2025/05/15 00:53
ちゃんと撮ってない写真ですが、、フロントバンパーのガバーンって感じが気になって、真ん中にNITTOステッカーをチラ見せくらいで。速そうになりましたかね、、...
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2025/05/15 00:05