NボックスカスタムのJF3・ホーン交換・バンパー外し・N-BOX・プラウドホーンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
NボックスカスタムのJF3・ホーン交換・バンパー外し・N-BOX・プラウドホーンに関するカスタム事例

NボックスカスタムのJF3・ホーン交換・バンパー外し・N-BOX・プラウドホーンに関するカスタム事例

2020年03月18日 00時15分

仮面サイダーのプロフィール画像
仮面サイダーホンダ Nボックスカスタム JF3

改造はしませんが、安全に乗り降りしやすくするために車高を下げたり、安全性能を高めるために、ホイールやタイヤサイズを変えたりと改造ではなく改良は行います。純正感を崩さない、"分かる人には分かる"をモットーに日々精進しています。

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今夜は友人と魔改造しました。

【魔改造の目的その①】
社外ホーンを取り付ける
ちなみにミツバのプラウドホーンです。
純正の「ミッミッーーー」の卒業です。

【魔改造の目的その②】
バンパー外したついでに、ラジエターにアルミのメッシュネットを張る。
これについては後日アップしまーす。

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バンパー、グリルの外し方は諸先輩方がたくさんアップされてますのでそちらをGoogle先生に問い掛けてご参考くださいませ。

JF3のグリルはバンパー外さんと取れぬ。

しかし、戻せるか不安で不安で仕方なくなりました。

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助手席側取り付け位置

下に見えるのは純正ホーン。
これは不要ですが、ハーネス付け替えるだけですぐにミッミッーーーと行ける仕様にしています。

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運転席側取り付け位置
配線をグリル裏からなんとか持ってくる

ホーンハーネスはミツバが出している、ホンダ車専用(SZ-1161)を使用。

もう二度とバンパー外すつもりはありません。
何回も外したからだいぶガタが。。。

‼︎‼︎‼︎音量注意‼︎‼︎‼︎

ミツバ プラウドホーン

‼︎‼︎‼︎音量注意‼︎‼︎‼︎

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