スカイラインの俺の車遍歴・NO CARS NO LIFE・シバタイヤ・シバホイールに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインの俺の車遍歴・NO CARS NO LIFE・シバタイヤ・シバホイールに関するカスタム事例

スカイラインの俺の車遍歴・NO CARS NO LIFE・シバタイヤ・シバホイールに関するカスタム事例

2021年01月29日 22時49分

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みーパパ日産 スカイライン HR31

800台限定生産のGTS-Rです。中学の時に見たCMにやられました。「そのとき、精悍」と同時にオートスポイラーが出てくる映像。このCM以上のCMにお目にかかった事は有りません。このCMを見た日から憧れてようやく手に入れました。未だにGTS-Rのオーナーなのが信じられないぐらいです。私にとって歴代最高のスカイラインはR31です。

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小まめに燃料補給⛽️

小まめに入れても、一気に50リットル入れても結局は一緒ですが😅
財布に2000円有れば入れとこかと言う気分になるけど50リットル7000円とかビビります😅

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燃料代❓気にしますよ、そりゃ😆💦

酒、タバコ、ギャンブル、ゴルフその他一切興味無く、小遣いの全てがスカイラインとは言え、生活費に家のローンに教育費とか、よく維持してるよな。

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31が欲しかったけど親の買い替えのタイミングが32の時代だったので32の4ドアNA。
マーク2を狙ってた親を説得しスカイラインにしてもらいました。

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免許を取って初めて運転した車がスカイライン😆
NAでしたが、いい音してました。

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バイト先に黒のタイプM乗りの先輩がいたのでよく遊んでたなぁ😌

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就職して初めて買ったクルマがS14。
友達のセルボモードに追い付けない激遅マシーンでしたが、運転の技量もない若造にはちょうど良かったかも( ´艸`)

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S14の後期に乗り換えました😃

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こちらもQ's。でもトラストのたこあしにエスティーメイのショットガンマフラーでいい音させてました❗️

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そしてR34スカイライン😁
4ドアですが、25GTターボを5MTで。

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当時のTIサーキット英田。

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エンケイの18インチに砲弾型マフラーに車高調。ライトチューンで決まってました。

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実家暮らしの独身でクルマにナンボでもお金掛けられたのに、こうやって見ると昔から純正エアロでさりげなくドレスアップしてライトチューンで乗ってたんだな。
今と変わらず俺はやっぱり俺だった( ´艸`)クスクス

人それぞれ好みはあるけど、ノーマルのデザインがやっぱり一番カッコいいですよ。それにちょっと手を加えて純正の良さを少しブラッシュアップするのがカッコ良くてお洒落😆

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R31もノーマルのデザインがもう最高で、純正のフロントスポイラーとリヤスポイラーを追加しただけでこのど迫力スタイル🤣🤣

ホイールをシンプルな逆反り5本スポークの17インチシバホイールにして車高調で品よく落としただけ。
外観これ以上触る必要など有りません😊

万年金欠でガソリン代にヒィヒィ言うてますけど、エアロ代が出せないんじゃなく、完成されたスタイルに手を加える必要がないから❗️ですね😃

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