ミラのタント・ヘッドライトカスタム・NK2工房・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラのタント・ヘッドライトカスタム・NK2工房・DIYに関するカスタム事例

ミラのタント・ヘッドライトカスタム・NK2工房・DIYに関するカスタム事例

2025年05月22日 17時16分

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なんこつダイハツ ミラ L200S

DIY大好き。 車を改造するのも直すのも走らせるのも(壊すのも)好きです。 人間やって出来ないことは無いがモットーで、トライ&エラーを繰り返しています。 セオリーとか知りません(笑) やりたい事をやります。 ちなみに車屋さんでも整備士でも無いので悪しからず。。 フォローお気軽にどうぞ♪︎ 作業の細かい記録は「みんカラ」に書いてます。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2234365/my/stream.aspx

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皆様こんにちは☀
予備で購入したレンズ割れジャンク500円のヘッドライトをバラして検証してみます。

とりあえずカラ割り!
結論「から割り超ラクチン」

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今まで見たことの無いブチル。
そもそもブチルなのかな?💦

柔らかくベタベタしない。。
しかも暖めずに常温でもゆっくりとコジったらイケちゃいました。
ナニコレ。

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邪魔なレベライザーをバラしてみる。
何か別に半分くらい切り飛ばしても大丈夫そうね😄

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LED制御基盤。
見たとこで良く分からんが🙄

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リフレクターユニット。
上部にLED基盤が固定されています。

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LED基盤
左からウインカー、コーナーリングランプ、ロービーム、ロービーム+ハイビーム

どんな感じか単体で試験点灯して。。み。。ま。。?😅

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このタイミングで長年愛用している安定化電源くんが突如死亡💦
スイッチオンにしても全く反応無し。。

蓋開けて点検。

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電源追っていくとスナップスイッチが原因でした😢
中身が焼けたか?💀

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ホムセンで買ってきた。

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ハンダでしっかり接続して無事に復活😆
致命傷じゃなくて良かった😮

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ようやく試験点灯✨

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こんな小さいチップで驚異的に明るいのスゲェなぁ~!

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やはりコーナーリングランプは点灯せず。
スモールやロービーム通電した状態でウインカー入れても無反応。
もうウインカーの配線図貰って来ないとワカランわ😝

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怪しい配線。
全く正体不明のヤツ。
つなぎ方はアースっぽいけど、そもそもココは樹脂部分なのよね〰
裏にも何も無ぇし。。謎

つづく!

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