まさひろさんが投稿した一眼レフ・カメラに関するカスタム事例
2021年12月08日 22時37分
愛車は、HA36Sアルトワークス 2WD 5MT。 自分で内装をはがしたりしてイジるのは、この車が初めて。車高を落としたのも初めて（自分では出来ないので、自動車屋さんに依頼）。 これまでの車歴は FFカリーナの1代目＆2代目（父の車） S15シルビアスペックS モコ LAGG2インプレッサスポーツワゴン1.5i シルビアとインプはMT。今ATに乗り換えたら、間違い無く踏み替え事故を起こすと思うので、免許証返納の日までMTに乗りたい
クルマの話では無く、カメラの話。4月にニコンD7500を買ったので予備機に格下げしたD7000に、中古ではあるがバッテリーグリップを買って装着した。重くなったが、手に当たる面積が増えて縦位置・横位置とも安定感が有り、スローシャッターでもぶれにくくなった。何より、プロのカメラみたいでカッコいい。
4月に買ったD7500だが、SDカードスロットが１つしか無いので、カード残量を気にしながら撮らないといけないとか、長時間使っていると手が疲れるので縦位置グリップ（バッテリーグリップ）を付けたいが、D7500だけ付けられないとか、不満が出て来た。フルサイズやミラーレスを店頭で見てみたが、とても手が出る値段では無いし、ミラーレスは性能は良いのだろうが、あのカクカクシカジカ形状が気に入らない。そこでD7500を下取りに出すことにし、APS-Cフラッグシップ機のD500を注文した。D7500を買うときに迷ったのだが、初めからD500にすれば良かったと後悔。コロナによる部品不足のため、納期は2〜3ヶ月先とのこと。
D7000は、D500が来るまでメイン機に格上げとなった。D7500は、下取り査定まで傷を付けたりしないよう、触らないことにした。
