1シリーズ ハッチバックのDIY・スパークプラグ交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
1シリーズ ハッチバックのDIY・スパークプラグ交換に関するカスタム事例

1シリーズ ハッチバックのDIY・スパークプラグ交換に関するカスタム事例

2022年05月03日 20時35分

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マニBMW 1シリーズ ハッチバック

免許取った当時からハチロクレビン、s14シルビア、s15シルビア、e46320imsp、120マークXとずっとFRばかり乗ってました。 前期型の頃からf20が欲しかったので、念願が叶いました。

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プラグ交換しました
NGKのプラグを輸入しようと思ったけど、ここ最近の円安のせいでかなり高くなってるから断念
今回はヤフーショッピングで純正プラグが安かったからそちらにしました😂
次回はNGKにしよう

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新品と使用済み
使用済みはかなり減ってるのがわかる😅

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外した部品
3番がカウルで隠れてるからここまでバラさないと交換できない😅

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補強パーツも外さないといけない😅

出来ればイグニッションコイルも替えたほうがいいんだろうけど、予算不足のため断念😭

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