ジムニーのらくがん・利賀村・富山県に関するカスタム事例

2019年02月17日 02時17分

気になる車両見ると『イイね』します。 2018隼camp début 過去所有車両 cs22s cr22sアルトワークス２台　ZC31スイフト　GC8インプレッサWRX　30ジムニー　後期34ローレル　前期ストーリアX4　C6アウディA6 JA11ジムニーハイゼットs110 アプリリアRS50 　スズキGSR400　ヤマハXT1200ZE ホンダjazz50 ホンダジャイロキャノピー

地元のスキー場まで走ってきました
空気圧2.0㌔だと全く食わないですね🌀

まるで落雁みたいな表面笑

ハピ(*'3`b)

空気圧2キロくらいだと私のは跳ねまくってすごく乗りにくいんですが、そんな事ないんですかね？タイヤにもよるでしょうけど普段の街乗りもそれくらい皆さん入れてるんでしょうか？いきなり質問ごめんなさい😅

2019年02月17日

ひでランダー*

前、空気圧標準でしたがジャダー対策で2.0㌔入れてます。 20数年前のトラックのスノータイヤでチューブ入りで雪道走行時1.0㌔にして走ってましたが、腰砕け感と燃費悪で2.0㌔に戻したんですが雪道には合いません(意外と喰う)笑通常は2.0㌔付近にしてます🎵色々試して落ち着く所を模索中です😳

2019年02月17日

ハピ(*'3`b)

やっぱり試して落ち着く場所探しですね😅 マキシス 650で跳ねまくるのでタイヤ変えましたが、次ショック変えてみようと思います！🧐 何台か11乗ってきたんですが、今のが一番硬いです。また情報ありましたら、お願い致します🥺

2019年02月17日

ひでランダー*

もしかしたらショックが抜けて落ち着かないのかもしれませんね！僕のリーフは硬い方ですがショックの戻りの減衰力は確保されてるお陰でハネがヒドイと思わないです。一般人が乗るとなんだこりゃって思うかもですが笑

2019年02月17日

ハピ(*'3`b)

最近新品で組んだんですが、それが硬めなのかなと…モーターファームのタイプSなんですが…🤔 外すと、他ののショックは縮めると戻ろうとするんですが、今付けているのは戻ろうとしません。戻りにテンンションかかるタイプが相性悪いのかなと🧐そんな事ないですかねー（;ω;`）長々とすいません😅

2019年02月17日

ひでランダー*

僕の付いているプロコンのショックも戻りが遅いです😌 効いてる感があって好き⤴ クロカン系の仕様というかジムニーのショックは戻りが遅いです。最近搭載したのであればまだ『アタリ』というか『馴染み』がまだなんではなかろうかと思ったりします。跳ねるのは縮みが悪いとかあると思いますが縮みはすんなりいくジムニーならでわのショックだと思うのでもう少し様子を見てみてはどうでしょう✨ 仕様を簡単に変えれるジムニーの面白さがあるので乗り心地の部は差し置いてみてはどうでしょう😊

2019年02月17日

ハピ(*'3`b)

そうですね😄 足回りはまだ新しいのでもう少し乗ってみることにします。最近街乗りばっかりで、よく乗るので気にし過ぎていたのがもしれないですね😅馴染んでくるまで様子を見てみます😉有難うございます😄

2019年02月18日

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