プレオのプラグ交換に関するカスタム事例

今日はプレオ君のプラグ外しに挑戦です。
実は2か月くらい頑張ってますｗ
DIY小学1年生くらいのスキルしかないのですが、これくらいの年式の車なら自分でも交換できるところがいいですよね♪
という軽いノリで行ったらスバルの整備性の悪さを目の当たりにすることになるのでした。
まずプラグの位置が分からない…
前置きICががっつり覆いかぶさってしまっているのでおそらくICを取り除かないとダメ。

みんカラみて、ゴムホースを外すだけってなったのでいざチャレンジ！
ガっ！
ICがICに風を当てるためのダクトに当たってとれねぇ( ；∀；)
何とか取り外し、プラグコードをはず、、、外れねぇ( ；∀；)

みんカラで調べるも、とにかく引っこ抜け！
うおぉぉぉ気合で引っこ抜いたる！
ズボッ！ガっ！
何とか抜けたものの勢い余った肘がフレームを直撃俺悶絶( ；∀；)
がやっとプラグにご対面！
さぁ、年季の入ったエーモンのプラグレンチで外しちゃうぞ、、、って回らねぇ( ；∀；)

いろいろ調べるもとにかく回せ！
よーし、気合れて、息止めて回りやがれー
回らねぇ…
ラチェットハンドルないとダメだわ。

ということでディープソケットをホムセンでゲット。
と、思ったら手持ちのラチェットハンドルと差し込み角が合わねぇ( ；∀；)
DIY小学1年生にラチェットハンドルの知識などないのでした…

途方に暮れること3週間、やっと画像のラチェットセットをゲットに至るのでした。

まず作業スペース的に楽そうな1番（ボンネットから見て一番右）から捌いてやるヽ(*｀∀´*)ﾉ
・・・
回らねぇ( ；∀；)
おぃおぃマジかよ。。。車体めっちゃゆさゆさしてんのに回らんのかい。
（みんカラタイム）
なんか鉄パイプとかで延長してやってる輩もいるようだし、とにかく体重かけてやる！
回れー！ぐりん！ガっ！（悶絶2度目）
あとは緩めればいい、、、
だけなはずなのにやっちまったorz
なぜ普通のディープソケット買っちまったんだ…
抜いた瞬間落っこちるやん。
ということで緩んだらエーモンです…アホか…

やっとこさ抜けました…

次にこれを戻します。
プラグホールが斜めなのですんなり戻せるかどうかが重要です。
チョーやりにくいエーモンで嵌めます。。。
ソケットで捻じ込みます。。。
エーモンで締めます…
＼Σ^ )／＝3 カァカァ

そしてスペースがしんどい4番。
コツが分かればなんてことない。
次に3番、楽勝楽勝。
最後に2番、ガっ！（悶絶3度目）
2番だけラチェットだとガバガバじゃねぇかぁ！！！

とにかく外せることが分かったので、今日はここまでにして、プラグを発注したいと思います。
肘、いてぇ・・・