クラウンアスリートのHKSスーパーチャージャーに関するカスタム事例
2021年05月28日 04時52分
初代ソアラボルトオンターボ、クラウンスーパーチャージャービッグプーリー仕様、V8クラウン乗り継ぎ、ガイアで子育て我慢時期得て現在、エスティマ、ソアラニッパチ、アスリートスーチャー仕様で重課税の下敷きでもスタイルのいい車愛する学生時代よりCAYBOY愛読していた50代です! 終活として人生最期の車としてGS-Fを 選択… GT浪漫、最終章…
気分転換の500キロドライブ。
組んでから3700キロ…
リッター13.6キロ!
このECU最高。