フィットのSEEKERに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フィットのSEEKERに関するカスタム事例

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2024年02月02日 22時32分

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ヒロホンダ フィット GK5

20代後半のアニメ好きのオタクです。18歳で新車納車してから改造して乗り回してます。たまに走行会や釣りも行ってます

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木曜日にSEEKERのスーパーシフト届いたので今日取り付けしました。
シフトがショートストローク化シフトポジション改善するらしいが、どこまで変わるかな?

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センターコンソールを外してシフトマウントをバラし純正のカラーからSEEKERのアルミカラーに交換

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延長エクステンションピボット取り付け

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マウントカラーまあまあ厚みあります。
そしてシフトマウントを取り付けしてセンターコンソール戻してシフトチェックしたらNDロードスターみたいにショート化したと思ったが、気休め程度しかならなかった。説明には球体のシフトノブに変えたら更なるショート化になるって書いてるが既にNSX02Rのシフトノブ付けているので交換前とほとんど変わりませんでした。

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ECU書き換えてるがフィットは良く走る
日曜日は大阪フィッシングショー行くので仕事帰りに給油した。相変わらずハイオクの値段高いなー

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