Cクラスセダンの慎さんさんが投稿したカスタム事例

2020年05月18日 15時10分

初めまして。大陸パーツを中心に基本、DIYでカスタムを楽しんでるオッサンです！諸先輩の皆様方宜しくお願いします。

tuning factory ZERO

ZERO ROM ECUチューンです。アクセルのツキが良くなり2500rpmを超えたあたりから重い車体がグイグイ加速をしてくれます！吸排気系はノーマルなので音的には大人しいですがマフラーを交換してる人にはバブリングのチューンも対応可能だそうです。また普段使いの2000rpmあたりでもトルクフルで扱い易く無駄に踏まなければ燃費的にも良くなると思います。C250のスペックは211ps 35.7kgですが300ps 45kgとかなりパワーアップしてます。後付けのサブコンと違いDラーに入庫の際、取り外しも無くスマートです。対応車種はメルセデスベンツw204以降なら大体対応して居るとの事ですので興味がある方は問い合わせ下さいませ！

慎さん

楽しみにしております。その時は是非宜しくお願いします。

2020年05月19日

max

慎さんおはようございます。信頼おけるショップさんがあると良いですね。是非集まってみたいですね！大陸から可変バルブ来て改造終わったら是非☺︎

2020年05月19日

慎さん

おはようございます。コメントありがとうございます！こちらこそ宜しくお願いします。先にトルクリミット、ペダル曲線等変更していましたので劇的に変化と言うよりは全域でパワフルになった感じです！実はZEROの方は前車w203の時からコンディションチェックでお世話になってる友人なので安心してお願いしてます。 maxさんはお仕事で外環をお使いの様ですが自分も外環の側に生息しておりますので新倉PA辺りで情報交換でもお願いしたいです！

2020年05月19日

max

はじめまして、よろしくお願いします☺︎ Zero Rom いーですね、乗ってて楽しそうなのが伝わってきます。そもそも高ブーストに耐えられる作りなのが良いですよね、amgとまではいかなくとも十分楽しそうです。ショップサイトも見せて頂きました。 Dasで書き換えてるんですね、経験ないと難しそうですね。 2015年あたりからdasからVediamoでの制御？になったとかで、私の知り合いもc250のコーディングは簡単な事しか出来ずに居ます。 EC仕様のプログラムにするとリミッター解除もされておそらくブーストや燃料もパワー出る側に振ってあるそうで、それをやりたいと思ってます。

2020年05月19日

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