クラウンセダンのトムスバレル・12ヶ月法定点検・納車して1年・GR86・クラウンクロスオーバーに関するカスタム事例

3月初日の今日、早いもので、12ヶ月点検に行って来ました。
納車が去年の3月6日、ほぼ約1年で2万キロ乗りました。86の時よりハイペース😅

画像は春を予感させる素敵な天気の日に撮りました。

先日から仕事をどうのこうの、社用車にプリウスとか言ってましたが、同業界で頼れる人脈は頼り尽くそうと思い、もう少し本業でどうにかならないか考え直すことにしました。

やはり新規事業開拓にはそれなりの資金力が要るわけで、私みたいな一個人が2つめの事業を出来るだけの金銭的な体力はありません。クラウン売ったらどうにかなるでしょうが、誰が売りますのん？！(笑)

先日、出勤途中の一コマ。
デイライトが厳つい220クラウン。

バックミラー見てこんなん映ってたらそりゃ車間開けたくなりますよね😅

東京オートサロンにも出展したディーラーGR GarageオリジナルのGR86。フロントバンパーがLX-MODEのフルバンパー、サイドとリアはトムス、マフラーもトムスバレル、ホイールはBBSのRE-V7の18インチ8J、タイヤはミシュランのPilot Sport 4。

やっぱりスポーツカーは格好良いですね！
86に乗り換えていたら、また一から作るのを楽しんでいたでしょうね。お金かかってしょうがない😵

やっぱり新型GR86にトムスバレルはやばいくらい格好良い😍

鮮烈な赤色ボディも黒とコントラストがはっきりして良いですね。
でもまだ街中で赤色にはすれ違わないかも。。。

意外にもグレーが多い印象です。あと白と黒。

奥にクラウンクロスオーバーが居ます。
あまり見掛けないコラボ(笑)