スイフトRSのRECARO・SR-S・セミバケ・レビュー・純正シートに関するカスタム事例

今日はRECARO SR-Sを1週間程使用した感想を話そうと思います。

純正シートと比べると良くなった点が多く総合的には付けて良かったですね！
通勤等の街乗りを始め浜名湖や名古屋の道を走ったので各地の写真を載せながらレビューしていきます。

・街乗り(通勤)
シート自体は純正と比べるとやや硬めですがガッチリ体を支えてくれて座り心地が良いですね〜
ずっと座っていたい位です笑
サポート具合も正直セミバケで丁度良いですね。

視線は1〜2cm程下がります。
シートヒーターは強弱の調整が出来て強にすると純正より早く温かくなるのが良いですね。

・ワインディング
街乗りと同じ感じで体がガッチリ固まって安心します。

・山道
1番効果が分かりやすかったですね！
腰と太もも辺りにサポートがあるお陰でヘアピン時もしっかり体を支えてくれて安心して走れます。

・高速
セミバケってサイドだけかと思ってましたが後方も支えてくれるんですね！
合流時の加速の際後ろも支えてくれました。
スイスポみたいな加速が凄まじい車ならよりこの効果を体感出来ると思います。
例えると後ろから体格の良い人が両肩を持ってしっかり支えてくれる様な安心感…！

勿論長所ばかりではなく気になる点もありました。

給油口レバー(赤丸の所)まで手が入りにくい事ですね。
写真の様にドアを開いた状態であれば問題無く出来ますがドアを閉めた状態でやると隙間に手が入らず上手く出来ないんですよね…
これは完全に盲点でした。

後は微妙にフルリクライニング出来ない事です。
純正シートの時は目一杯倒せましたがSR-Sだと写真の範囲までしか倒せないです…
あともう少し倒せれば……惜しいです！

とは言えリクライニングして休む度に助手席に移動するのも面倒…
試行錯誤した結果シートを135°に倒してみたら体の位置がフィットしたのか不思議とよく寝れました！
休憩時の仮眠問題はこれで解決かな…

その他手すりが無かったり乗り降りが純正シートに比べしづらいのもありますがこの2点は事前に知ってたのと想像よりは違和感を感じなかったので良かったです！

とまぁ色々語っちゃいましたが総合的に付けて良かったですね(大事な事なのでもう1回言っときます笑)！

因みに純正シートは家の座椅子になっております笑
今は臨時で段ボール3枚くらい敷いてますが足の部分も加工しないとですね…

名古屋に行った際も300km近く走行しましたが体が全然疲れずまだまだ走れるぞー！って感じです笑
しかし頭は疲れて眠くなるので休憩は今まで通り取っていきます。

今後もRECAROライフ楽しんでいきます！