iQのいつもイイね&コメントありがとうございます(｡ᵕᴗᵕ｡)♪・車検から帰還に関するカスタム事例

皆様こんにちは。
本日はかねてよりコラボしようと思っていた場所に朝活に行って参りました。

最後の画像で長い文章あります。テキトーにスルーしてくださいね。

稲沢ビルシステム製作所の世界最高レベルのエレベーター試験塔「SOLAÉ（ソラエ）」 全高173㍍で40階建てビル相当。

しかし、期待値を大きく下回るなんてことない写真ばかりの腕の無さ…😨

これはましなほうかな？電線は加工で消せるんですかねぇ？

話は変わって昨日の車検のお話。　
・ブレーキパッド交換
・ボンネットインシュレーターは入荷間に合わず後日に。
・スロットルボディ清掃
・CVTフルード交換

パッド交換を勧められ、純正品よりチョイ高かったですが、エンドレスにしてみました。ん〜街乗りで感じた違いはあった（違う要素なんかな〜？）ので後悔はありませんが、今のところ激変はなし。違う場面ではどうでしょうかね？
見た目満足🌝

スロットルボディ清掃は明らかに変化あり。ラフな振動がなくなったと感じます。アイドリング安定しエンジン音が静かになったような気もします。不整脈のような症状は完全には解消されてませんが頻度は激減。加速中もエンジンが滑らかに回ってる印象。

58,000㌔でCVTフルードを新車時から初交換。これもnice👍です。シフトショックが明らかに〜明らかに〜小さくなりダイレクト感もあって気持ちいいです。
スロットルボディ清掃との相乗効果か？コンディションが新車時に近づいたのではないかい？って自己満足に浸ってます。

弄ったり、メンテナンスしてもらったりで車の変化を感じるのが楽しいです😙

最後までお付き合いいただき、ありがとうございました。